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澳洲「世界太陽能車挑戰賽」(World Solar Challenge;WSC)開辦至今已有三十多年,挑戰三千公里一直是全球頂尖的太陽能車賽事,特別是全球疫情後回歸辦理今年的第十六屆,將有二十二國家三十八支車隊報名參加,預計自十月廿二日開始從達爾文至阿得雷德的公路賽,不過正式賽前所有車隊依大會要求需於十月九日將競賽車運抵達爾文...
澳洲「世界太陽能車挑戰賽」(World Solar Challenge;WSC)開辦至今已有三十多年,挑戰三千公里一直是全球頂尖的太陽能車賽事,特別是全球疫情後回歸辦理今年的第十六屆,將有二十二國家三十八支車隊報名參加,預計自十月廿二日開始從達爾文至阿得雷德的公路賽,不過正式賽前所有車隊依大會要求需於十月九日將競賽車運抵達爾文Hidden Valley賽車場,進行整備、車檢及場內排位賽,所以不少車隊目前均在內陸的Stuart高速公路運送太陽能車。(見圖)
高科大今(十一)日說明,阿波羅太陽能車隊創立於一九九八年,致力於「太陽能電動車」研發,成員來自國立高雄科技大學不同科系學生組成,一路走來至今已二十五年,團隊陸續開發九代車太陽能車,征戰(澳洲、希臘、日本、美國、阿聯酋)十五次國際大賽,且獲多次世界第二名佳績,為國內唯一仍活躍世界大賽的學生團隊;日前完成阿波羅九號太陽能車(Apollo IX),具綠能、安全、智慧、雲端(https://money.udn.com/money/story/5635/6306324)之「可商業化都市型太陽能電動車」,可說是目前全球太陽能車發展中最接近可量產的商品。
參賽成員自十月一日陸續前往澳洲阿德雷德港,準備將海運到港的太陽能車及裝備向比賽起點達爾文運送,由於適逢當地假期及檢疫安排,使得原訂取車北運日期一再延遲,同時何時可取車亦無法確認!此時僑胞協助聯繫台灣駐澳大利亞辦事處,同時準備啟程赴澳的指導老師一方面向委託辦理出關公司代表曉以大義,也竭盡所能地跟檢疫(Quarantine)聯繫,拜託檢疫員務必前來檢查,另一方面動用關係想方設法,在千鈞一髮之際,終於如奇蹟般在十月六日下午放行取車,大隊人馬隔天啟動北運及路勘旅程,並將路上停留時間大幅縮短,十月九日下午阿波羅太陽能車隊人員、車、裝備已安全抵達大會在達爾文集合點Hidden Valley。